Новости

26 февраля 2013 г.

Основными отличиями КС-200-3М от действующих проектов КС-200-06К и 32-07 являются применение варианта контактной подвески без рессорного троса, а также оптимизация параметров подвески посредством математического моделирования взаимодействия с токоприемниками электропоездов «Сапсан» на базе модели и программного комплекса «UKS-Dynamic».